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北四環(huán)線跨岱黃高速主線鋼箱梁順利合龍
時間:2019-11-28 11:09:18  來源:  
 

  11月27日,隨著最后一節(jié)鋼箱梁吊裝完成,由武漢交投集團投資建設(shè)的北四環(huán)線高速公路跨岱黃高速鋼箱梁順利合龍,標(biāo)志著“北四環(huán)線跨岱黃高速主線鋼箱梁”這一關(guān)鍵節(jié)點提前完成。

  北四環(huán)線高速公路跨岱黃高速主線鋼箱梁是制約項目預(yù)制梁架設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點之一。該橋由116個節(jié)段組成,總重量3040.4噸,最重節(jié)段40.8噸,采用260噸汽車吊吊裝。

  由于施工路段跨岱黃高速,行車密度大,且吊裝作業(yè)在線路上空,安全保通要求高,施工安全壓力大。為保證鋼箱梁的安全架設(shè),在市交通運輸局的指導(dǎo)下,在交投集團的引領(lǐng)下,北四環(huán)公司精心部署、周密安排、提早謀劃相關(guān)工作,編制了鋼箱梁制作方案、運輸?shù)跹b方案、道路保通方案、安全專項方案以及焊接工藝評定等,并多次組織專家論證,通過繪制3Dmax圖,提前預(yù)演施工全過程,全方位保障施工的順利進行。通過對施工現(xiàn)場的實時動態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控,北四環(huán)線高速公路跨岱黃高速鋼箱梁順利合龍,并于次日凌晨6:00恢復(fù)正常交通,將施工影響降至了最低。

  北四環(huán)線高速公路跨岱黃高速鋼箱梁吊裝是影響全線施工進度的關(guān)鍵節(jié)點之一,該工期節(jié)點的順利完成為北四環(huán)線全線“三年攻堅”目標(biāo)的最終實現(xiàn)邁出了堅實一步。交投集團北四環(huán)公司將以此次合龍為契機,以更為飽滿的建設(shè)激情,內(nèi)抓質(zhì)量,外樹形象,開拓進取,為四環(huán)線成功畫圓再做貢獻。

  吊裝示意圖

  專家論證

  合龍現(xiàn)場

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